|
Т-35 серийный номер 744-62 1939 года выпуска
|
|
| Hart | Дата: Вторник, 16.04.2019, 17:08 | Сообщение # 466 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8781
Репутация: 595
Статус: Оффлайн
| А кому сейчас легко? Но, повторюсь, умелым рукам все по плечу.
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Среда, 24.04.2019, 19:37 | Сообщение # 467 |
 Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Переделал тросы, вот так вот вышло. Это без пигментов и смывок:
 
|
| |
| |
| iismailov | Дата: Четверг, 25.04.2019, 10:00 | Сообщение # 468 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Цитата Rosich5618 (  ) Вот нафига вы меня возбуждаете???!!!! Я ведь теперь 3д принтер хочу ещё больше!!!!! И научиться 3д моделированию тоже хочу теперь..... Ладно, теперь придётся над этим задуматься.
Стоит ли покупать корову,если нужно молоко?По опыту скажу ,время на 3Д принтер уходит много,проще,дешевле и качественнее заказывать детали на фирме.Можно выбрать СЛА печать ,качество в разы лучше ,а для 35 масштаба не так и дорого выходит.У меня Пруса İ-3 (сам собрал) простаивает больше года,время которое я тратил бы на печать я трачу на модели.По поводу Т-35,с удовольствием наблюдаю за постройкой и учусь! 
|
| |
| |
| evgen | Дата: Четверг, 25.04.2019, 12:06 | Сообщение # 469 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 804
Репутация: 65
Статус: Оффлайн
| Володя работа проделана огромная. Лично мне все нравится, кроме тросов - тонкие и намотка не понравилась.
С уважением, Евгений
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Четверг, 25.04.2019, 20:55 | Сообщение # 470 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Цитата iismailov ( ) Можно выбрать СЛА печать ,качество в разы лучше ,а для 35 масштаба не так и дорого выходит.
Я тут попытался заказать 3д печать пяти башен для этого танка....за большую башню с меня запросили 3000 рублеё плюс ещё 4 башни по 2,500... я бы не сказал что дёшево..... но может это только у нас в регионе...
Цитата evgen ( ) кроме тросов - тонкие и намотка не понравилась.
Диаметр троса 0,9 мм, если взять и умножить на 35 то получится в реалии трос, более 3 сантиметров в диаметре. Ну не думаю что более толстый трос там был. Его будет не поднять. По поводу намотки.... там так и делалось... брался трос, заворачивался в кольцо, конец распушался и вплетался в трос, потом всё это скручивалось проволкой. Не думаю что намотка получится идеально ровной....
|
| |
| |
| silentbay | Дата: Пятница, 26.04.2019, 04:39 | Сообщение # 471 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 158
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| По скрутке вопросов нет, Вопрос больше в отсутствии коуша на тросе. Поэтому он и выглядит легковесным. Может сам коуш взять пластиковый? По поводу толщины приведу цитату: "В памятке по эвакуации машин с поля боя изд. 1941 года об этом хорошо написано. «Трос применяется для крепления и для буксировки. Наиболее
ходовой трос для данных целей: крепежный диаметром 12-15 мм, для
буксировки легких танков — 20-28 мм, для буксировки средних танков —
30-35 мм." Вес т-35 50 тонн. Пишут, что диаметр современного танкового троса - 46 мм.
|
| |
| |
| Hart | Дата: Пятница, 26.04.2019, 04:51 | Сообщение # 472 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 8781
Репутация: 595
Статус: Оффлайн
| Как вариант для коуша обрезать трубку ПХВ. И гнется легко и режется на ура.
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 26.04.2019, 09:01 | Сообщение # 473 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Диаметр троса видится около 35мм:
Коуши:
  
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| silentbay | Дата: Пятница, 26.04.2019, 10:34 | Сообщение # 474 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 158
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Подскажите плиз, сплетение троса обматывалось только проволокой или еще чем-то сверху?
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 26.04.2019, 11:18 | Сообщение # 475 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата silentbay ( ) сплетение троса обматывалось только проволокой или еще чем-то сверху?
Поверх проволочной оплетки наматывалось что-то вроде парусины, которая защищалась лаком. Кажется у моряков это называется клетневина .
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Пятница, 26.04.2019, 19:30 | Сообщение # 476 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Цитата silentbay ( ) для буксировки средних танков —
30-35 мм." Вес т-35 50 тонн. Пишут, что диаметр современного танкового троса - 46 мм.
Цитата oddity75 ( ) Диаметр троса видится около 35мм:
Вот Сэр Одди выложил как раз ту фото от которой я и отталкивался. Диаметр проволоки 0,9мм, что практически соответствует 35 мм на натуре. Смотрибельнее конечно была бы проволока диаметром чуть толще, тут не могу не согласиться.
По поводу коушей.... опять таки два мнения: сэр Одди предоставил фото с коушами (я их в начале хотел имитировать) , а Александр Бронников на мой вопрос о коушах ответил так (цитирую с вацапа): "Коушей на настоящем т-35 не было, трос загибали и обматывали стык."
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 26.04.2019, 20:37 | Сообщение # 477 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата Rosich5618 ( ) "Коушей на настоящем т-35 не было, трос загибали и обматывали стык."
И вокруг чего же его загибали? )
|
| |
| |
| Rosich5618 | Дата: Пятница, 26.04.2019, 20:45 | Сообщение # 478 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 832
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Цитата Макаров_Алексей ( ) И вокруг чего же его загибали? ) 
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 26.04.2019, 21:08 | Сообщение # 479 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Железка, вокруг которой загнут трос и называется коушем.
|
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Суббота, 27.04.2019, 20:42 | Сообщение # 480 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| Rosich5618, Прошу прощения, зарапартовался. Макаров_Алексей, oddity75, правы.
Огон стального троса у Т-35 был через коуш.
Однако коуш был не сплошной, как сделала "Звезда" (там показан музейный экземпляр), а именно внутренняя петля.
С уважением, Александр.
|
| |
| |
