|
Т-35
|
|
| oddity75 | Дата: Среда, 06.11.2013, 12:23 | Сообщение # 31 |
 Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата DmitryShavrin (  ) Совсем не обязательно снимать полностью лист - люки утоплены, достаточно прорезать их дополнительно в сторону картеров, а снизу в ниши люков вклеить полоски пластика и зашпаклевать.
Дмитрий, спасибо за совет, но решил что переделывать не буду.
Есть вот какой вопрос. На крыше трансмиссионного отделения (ТО) присутствуют бронировки заливных горловин задних топливных баков и редуктора бортовой передачи:
В сохранившихся страницах наставления есть упоминание про шибер. Соответственно вопрос в том как выглядел и куда был закреплен шиберный затвор, к крыше ТО или к топливному баку. От этого зависит необходимость рассверливать или нет крышу
ТО под бронировкой. На этом фото выделил место, очень подходящее под установку шибера:
Какие будут мнения, коллеги?
Добавлено (06.11.2013, 12:23)
---------------------------------------------
Сделал бронировку воздухопритока:
   
Установил на модель:
   
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 08:45 |
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 06.11.2013, 13:09 | Сообщение # 32 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Очень здорово получилось! Скажите,а откуда такие отличные решетки,самодел?
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| a4s | Дата: Среда, 06.11.2013, 14:41 | Сообщение # 33 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Присоединяюсь к вопросу о решетках 
А зачем Вы вырезы сделали на внутренней стороне верхнего листа бронировок? Вроде он был прямоугольным
PS Упс. Увидел вырез на своей же фотографии
Сообщение отредактировал a4s - Среда, 06.11.2013, 15:25 |
| |
| |
| oddity75 | Дата: Среда, 06.11.2013, 17:44 | Сообщение # 34 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) Очень здорово получилось!
Артем, спасибо!
Цитата Neo ( ) Скажите,а откуда такие отличные решетки,самодел?
Цитата a4s ( ) Присоединяюсь к вопросу о решетках smile
Для изготовления решеток использовал вот такую сетку:
http://www.aber.net.pl/detal,7.html
На удивление количество ячеек в решетке полностью совпало с оригиналом. Крепежные планки решеток (отбортовку) паял.
Первоначально схалтурил и сделал решетки из того что было под рукой:
прикинул на модель- не понравились, "художественно" помял (порвал)- лучше, но все равно не то.
Цитата a4s ( ) А зачем Вы вырезы сделали на внутренней стороне верхнего листа бронировок?
Вырезы лучше видно на этом фото (верхняя правая) и чертеже:
 
Но есть загадка. Согласно чертежу выше, пробка радиатора утоплена внутрь МО, но на некоторых фото вместо
пробки радиатора имеются горловины, по типу тех что я изобразил на картерах бортовой передачи:
С уважением,
Максим.
Сообщение отредактировал oddity75 - Пятница, 31.08.2018, 08:47 |
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 06.11.2013, 22:06 | Сообщение # 35 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Максим за разшифровку сетки большое спасибо! По пробке совсем непонятно,проверил свои архивы,пока к выводам не пришел.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Пятница, 08.11.2013, 11:19 | Сообщение # 36 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| Доброго всем дня, уважаемые!
Я вот по поводу треугольных бронировок хотел подсказать, по результатам собственного путешествия в Кубинку, было установлено что это бронировка ходовых огней.
Вот в доказательство привожу фото...
С уважением, Бронников Александр
С уважением, Александр.
|
| |
| |
| Neo | Дата: Пятница, 08.11.2013, 11:24 | Сообщение # 37 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| О как! А есть ли у вас столь же "интимные" фото других узлов? 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 08.11.2013, 11:51 | Сообщение # 38 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Александр, и где Вы были две недели назад? 
Цитата Neo (  ) О как! А есть ли у вас столь же "интимные" фото других узлов? smile
Присоединяюсь, очень интересуют фото бронировки "выхлопа".
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Neo | Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:10 | Сообщение # 39 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| А я то думал зачем 2 "дыдочки" в бронировке 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:18 | Сообщение # 40 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) А я то думал зачем 2 "дыдочки" в бронировке wacko
Да, теперь все логично. Буду ломать голову как исправить этот прокол.Добавлено (08.11.2013, 12:18)
---------------------------------------------
Но все равно предстоит ответить на вопрос о трассировке электропроводки к фонарям.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Neo | Дата: Пятница, 08.11.2013, 13:31 | Сообщение # 41 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 ( ) Но все равно предстоит ответить на вопрос о трассировке электропроводки к фонарям.
Я думаю,что провод уходил вниз, так как на плитах нет никаких отверстий или трубок бронировки провода.
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 08.11.2013, 14:38 | Сообщение # 42 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) Я думаю,что провод уходил вниз, так как на плитах нет никаких отверстий или трубок бронировки провода.
Это возможно, но только в том случае если бронировка бортовой передачи образует "фальшборт", т.е. не является непосредственно корпусом бортовой передачи. Склонен думать что провод уходит не в бронировку (картер), а под крышу ТО. Но где- это вопрос.
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| a4s | Дата: Пятница, 08.11.2013, 14:51 | Сообщение # 43 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2182
Репутация: 325
Статус: Оффлайн
| Цитата oddity75 ( ) в том случае если бронировка бортовой передачи образует "фальшборт", т.е. не является непосредственно корпусом бортовой передачи
А почему Вы решили, что это корпус бортовой передачи? На фото разобранного Т-35 видно, что элементы трансмиссии и корпус с полукруглыми листами - это отдельные сущности.
|
| |
| |
| oddity75 | Дата: Пятница, 08.11.2013, 14:59 | Сообщение # 44 |
|
Майор
Группа: Мастера
Сообщений: 1272
Репутация: 232
Статус: Оффлайн
| Цитата a4s ( ) А почему Вы решили, что это корпус бортовой передачи? На фото разобранного Т-35 видно, что элементы трансмиссии и корпус с полукруглыми листами - это отдельные сущности.
На фото разобранного Т-35 видно КПП (под вентилятором), планетарный механизм поворота (большой, круглый) и не видно бортовой передачи,
от которой крутящий момент передается на ведущее колесо. Но она (бортовая передача) должна быть
С уважением,
Максим.
|
| |
| |
| Alex_Bronn | Дата: Пятница, 08.11.2013, 15:30 | Сообщение # 45 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| Цитата Neo ( ) О как! А есть ли у вас столь же "интимные" фото других узлов?
Есть, но совсем немного и, к сожалению на другом компьютере...
Цитата oddity75 ( ) Но все равно предстоит ответить на вопрос о трассировке электропроводки к фонарям.
Проводка уходит сразу внутрь трансмиссионного отделения.
Цитата oddity75 ( ) Это возможно, но только в том случае если бронировка бортовой передачи образует "фальшборт", т.е. не является непосредственно корпусом бортовой передачи.
Так и есть, там до бортовой передачи ещё уйма места...
Цитата oddity75 ( ) На фото разобранного Т-35 видно КПП (под вентилятором), планетарный механизм поворота (большой, круглый) и не видно бортовой передачи,
Возможно я Вас разочарую, но в Т-35 нет планетарных передач, если не сложно, покажите что именно Вы под этим подразумевали.
С уважением, Бронников Александр.
С уважением, Александр.
|
| |
| |
